为什么要建产权物流园区？”纵观**物流业，基本上是一种租赁模式，没有产权，也没有专业的管理，消防、道路交通等规划跟不上，经常会发生物流企业赔钱跑路的事件，企业会更加珍惜自己的仓储场所，更加关注自己从事的物流业，这符合孟子的话。如果一个人没有永久财产，他就没有毅力。

湖南省物流总部率先提出产权运营模式，确保运营的稳定性和可持续性。以产权为手段，为载货不足的物流企业提供稳定的发展平台，是提高中小物流企业发展水平的创新举措，同时也是建设高等物流园区、提高物流业诚信水平的重要举措。

那么，物流企业进入后需要的服务是什么？从事物流业30年的董事会主席吴伟，认真研究制定了物流园区建立的一套“管家”管理模式。他告诉记者，“我无意通过公园里的房地产赚钱。我要的是全心全意为企业服务。我清楚地知道物流业需要什么样的服务。做好物流是我的目标。

三期工程总占地555亩，将建成集物流、金融、电子商务体验中心、商品展示中心为一体的电子商务物流港、零担货运中心和酒店，完善一期工程配套设施。大力建设家电、家具、建材、百货等大宗商品的子商务平台，提高电子商务的安全性和体验性，使电子商务全过程快速、便捷、顺畅、快捷。

一期工程于2014年7月正式投产。公司依托多年的物流行业经验，积极学习和引进国内外先进理念。公司以“湖南物流总部”零担货运区为载体，整合长沙零担物流企业，力争把园区建设成为五物流载体。通过提供高标准的硬件设施和规范化的管理服务，湖南物流总部在业界赢得一致好评，并在第七届中国仓储业大会上荣获“中国仓储服务企业”和“中国五星仓库”两项荣誉。