“现在对于专线企业来说，不是整合的问题，而是如何整合、与谁整合。近年来，物流总产值占国内生产总值的比重逐年下降。随着这一变化，数以万计的专线企业消失了。

为社会提供成本更低、服务更好、更安全、更方便的物流服务，是我们物流人的使命，而不是负担。”

连日来，春城昆明的毛毛细雨十分寒冷，但寒冷却无法留住物流人的学习热情。来自广西、贵州、云南、杭州、湖南、深圳、广州、上海、北京等地的物流人士齐聚昆明，参加“西南专线成长转型论坛暨西南专线评选大会”。

经过中好专线项目组44天的一线考察和实地考察，地毯式一线考察组近两个月来在广西、贵州、云南等西南赛区注册，从779家企业深入调研、多维度比较和优选中，选出了一批优秀、优秀的企业共有17家中国优秀专线企业入选**347强。

你知道吗？在中国56个民族中，云南有26个，是一个多民族、包容的地方。首都昆明在**宜居指数中排名第二。花市林立，处处芳香，气候宜人，四季如春。

当地物流人士告诉记者，与其他城市相比，昆明人的生活更加悠闲奔放。常有人“不为五斗米鞠躬”，怒气冲冲，赤身，但人的作风朴实，很有感情。只有他们认同的才会涉及其中。

“中国好专线”项目组本着“发现高质运力，提升高质运力”的诚意，得到了当地物流同行的热烈响应。

在中国昊电线路的活动现场，来自**各地的物流朋友和当地物流企业进行了非常精彩的“头脑风暴”。亮点是什么？小编会告诉你真相的。

中国交通运输传媒联合会副会长兼总编辑汪洋带来了中国交通运输联合会研究院研究报告《2017年道路货运市场分析》。

1） 目前专线供应前景如何？随着终消费端个性化需求的加强，小批量和多批量需求所占比重增大，车辆业务逐渐减少，大批量业务逐渐增加。

2） 根据所呈现的业务模式和形式，目前的专线可分为点对点、点对区域、单点对**、联盟网络建设、区域短距离专线五大类。

3） 专线的洗牌肯定会更快更强。要想突破，必须充分发挥自己的优势。那么，专线的核心优势是什么？